AD7

二輪にはないワイドな安定感で新しい走り

フロントデザインと全体スタイル

ADシリーズのデザインを引き継ぎつつ、AD7はフロントマスクを刷新。二輪スクーターに近い印象となりました。
二輪と比べるとフロントは大きく、前方に2つのホイールを備えるため、よりワイドな構成になっています。

サイドビューとボディ構成

サイドプロファイルはAD1に近く、排気管デザインも共通。
125ccクラスの二輪スクーターより存在感のある車体サイズながら、車重は192kgと三輪車として軽量です。

ライト・外装デザイン

ヘッドライトはメカニカルな造形で、大型エアインテークグリルがアグレッシブな印象を強調。
テールランプは3つのライトユニットで構成されたシャープなデザインで、夜間の視認性も高く確保されています。

ブレーキ性能と安全装備

各輪に対向式デュアルピストンキャリパーのシングルディスクブレーキを採用。
自動車規格の3チャンネルABSを搭載し、一般的な二輪ABSより約50%高性能です。さらにテフロン製ブレーキラインで耐久性と安全性を強化しています。

三輪ならではの安定性と操作システム

AD7はサイドスタンド不要で自立でき、同乗者が乗ったままでも安定して走行可能。 これは「電動パーキングブレーキ」と「電動ヨーシステム」により二輪にはない高い安定性が大きな特徴です。

ボディカラー（5種類）

VECTRIX AD7の詳細

  AD7 AD7-3
構成 モデル 電動傾斜三輪車
モデル構成 屋根なし 屋根あり
整車パラメータ 長さ(mm) 1946 2165
幅(mm) 690 770
高さ(mm) 1246 1838
軸距(mm) 1410
トレッド 前/後(mm) 458
最大総質量(kg) 357 385
整備質量(kg) 192 220
座席数（人） 2
基本性能 最高速度（km/h） 100
最小地上高（空荷/満荷）mm 105
最小旋回直径(m) 7
サスペンション構造 フロントサスペンション 4リンク+フロントショックアブソーバー
リアサスペンション ダブルリアリダクション
調整可能ショックアブソーバープリロード ● ●
車輪 フロントタイヤ 110/70-12 110/70-12
リアタイヤ 130/60-13 130/60-13
フロントタイヤ空気圧(kPa) 150-230 150-230
リアタイヤ空気圧(kPa) 150-280 150-280
フロントリムモデル MT12×3.5 MT12×3.5
ブレーキ フロント/リアブレーキタイプ ディスクブレーキ、ABS*2
リアブレーキタイプ ディスクブレーキ、ABS
動力システム
Coming soon		 排気量 125cc
ロールシステム 傾斜フォーム サスペンションパッシブロール
ボディロール角(±) ±30
インテリジェントロールロック機構 ● ●
安全 ステアリングハンドルヒーター オプション装備 オプション装備
ABSアンチロックブレーキシステム ● ●
タイヤ空気圧モニタリング ● ●
外観 大型フロントガラス — ●
小型フロントガラス ● —
ルーフシーリング — ●
フロント・リアフック ● ●
ワイドボディリアアームレスト ● ●
電装系 リモコン集中ロック ● ●
キーレススタートシステム ● ●
ステアリングロック盗難防止装置 ● ●
ナンバープレートライト ● ●
ポジションライト ● ●
フロントダッシュカム ● ●
7インチLCD(TFT) ● ●
スクリーン投影ナビゲーション ● ●
BCM ● ●
盗難防止アラーム ● ●
車両情報 車両情報ディスプレイ ● ●
車両状態セルフチェック ● ●
大型マルチメディアコンソール Bluetoothデバイス ● ●
モバイルインターネット ● ●
USB ● ●
付属品 車載工具 ● ●
マニュアル ● ●
メンテナンスマニュアル ● ●